優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，阻氣性等優(yōu)勢，生產(chǎn)效率高。在大規(guī)模批量生產(chǎn)的時候，其生產(chǎn)成本會極大程度降低，且大功率電堆體積比相對石墨板電堆小得多，更具優(yōu)勢。金屬雙極板可以做的更?。?.07-0.1mm)，使得金屬電堆的體積小，功率密度大，會成為車用電堆的主流。
優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，阻氣性等優(yōu)勢，生產(chǎn)效率高。在大規(guī)模批量生產(chǎn)的時候，其生產(chǎn)成本會極大程度降低，且大功率電堆體積比相對石墨板電堆小得多，更具優(yōu)勢。金屬雙極板可以做的更薄（0.07-0.1mm)，使得金屬電堆的體積小，功率密度大，會成為車用電堆的主流。
型號/Type
TN-LC- MBPS-I
TN-LC- MBPS-II
TN-LC- MBPS-III
TN-LC- MBPS-IV
性能參數(shù) Performance
額定功率/Rated Power
90kW
101kW
113kW
124kW
額定電流/Rated Current
426A
峰值功率/Peak Power
120kW
135kW
150kW
165kW
電壓范圍/Voltage Range
175-318V
197-358V
219-398V
241-438V
工工作條件Operating
氫氣入口壓力 /Hydrogen Inlet Pressure
20-150
運行環(huán)境溫度 /Operating Temp
允許氫空最大壓差/kpa
50
物理參數(shù) Physical
尺寸/Dimensions(40cell)
574*575*176
質(zhì)量/Weight
50kg
54kg
59kg
63kg
應(yīng)用 Apply
優(yōu)勢/Advangtage
生產(chǎn)線率高、體積小功率密度大，是車用電堆的主流
應(yīng)用場景/Applycation Area
大型公交車、重卡、物流車